1月10日，重慶地鐵27號線項目璧山站～虎溪站區間左線TBM掘進突破800環，標志著該區間隧道建設取得了重要的階段性勝利。

璧山站～虎溪站的TBM區間左線隧道全長2574.456米，區間共設4座聯絡通道，穿越地層多為中風化泥巖及砂巖，隧頂埋深最大44.9米，最小9.1米，采用整機長度約125米，直徑8830毫米的TBM機，隧道內徑7700毫米，隧道外徑8500毫米，管片厚度400毫米，環寬1800毫米。

為保證本項目TBM安全順利推進，項目部高度重視，一是在施工過程中，項目部始終堅持以安全為首的原則，嚴格執行安全操作規程和安全生產責任制。二是加強現場安全管理，實施定期的安全檢查和隱患排查，確保施工現場的安全生產環境。三是多措并舉確保現場安全快速施工，順利完成覆土段風險源掘進，推動項目安全生產建設。四是克服地方政策對盾構渣土運輸的限制，見縫插針的組織渣土外運。五是緊盯TBM作業各個環節，建立工序卡控時間表及異常反饋機制，確保出現問題及時得到解決，各工序緊密銜接。

重慶地鐵27號線是重慶軌道交通線網中一條東西方向城軌快線，串聯沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐，項目建成后，對加快推進“軌道上的都市區”建設有著重要意義。